Cвойства
Очень высокий индекс вязкости
Превосходная защита от износа для долгого срока службы
Отличный коэффициент трения металл-металл для плавного
переключения без вибраций и перебоев в передаче крутящего момента
Отличные вязкостно-температурные характеристики
Превосходная устойчивость к старению и окислению
Нейтральность по отношению к уплотнительным материалам и пластмассам
Цвет: Светлый
Указания по применению
Универсальная жидкость ATF для бесступенчатых коробок передач со стальными толкающими лентами или цепями
Не смешивать с другими трансмиссионными маслами
Не предназначено для применения в гибридных CVT (Honda/ Ford), DCT/ DSG (коробках передач с двумя сцеплениями) и ступенчатых автоматических КП
Соблюдать инструкции производителя!
Рекомендации*: BMW 8322 0 429 154/ 8322 0 429 159, BMW Mini Cooper 799/ EZL799A, Chrysler/ Dodge/ Jeep NS-II, Daihatsu Ammix CVT DC/ DFC/ DFE/ TC, Ford CVT 23/ WSS-M2C928-A, GM/ Saturn DEX-CVT, Honda ATF-Z1/ HCF2/ HMMF, Hyundai/ Kia SP-III, JASO M358, Mazda JWS 3320/ GM DEX-CVT, MB 236.20/ A 001 989 46 03, Mitsubishi NS-II/ SP-III/ CVT J-1/ J4/ J4+, Mopar CVTF+4, Nissan NS-I/ NS-II/ NS-III, Subaru ECVT/ iCVT/ iCVT FG/ NS-2, Subaru Lineartronic High Torque(HAT) CVTF, Subaru Lineartronic chain CVTF/ CVTF II, Suzuki CVTF TC/ CVT Green 1/2/1V /NS-II, Toyota CVTF TC/ CVTF FE, VW G 052 180/ 052 516.
ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТОДЫ ЕДИНИЦЫ FOSSER ATF CVT
Плотность при 15°C DIN 51 757 г/см3 0,845
Вязкость при 40°C DIN 51 562 мм2/с 36
Вязкость при 100°C DIN 51 562 мм2/с 7,3
Индекс вязкости (VI) DIN ISO 2909 — 173
Температура застывания DIN ISO 3016 °C -51
Точка воспламенения COC DIN ISO 2592 °C 210
