Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 – синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, созданное для обеспечения эффективной смазки современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных магистральных и внедорожных машинах. Это дизельное масло разработано с применением базовых масел с высокими характеристиками для достижения эффективной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности. С этими базовыми маслами используется усовершенствованная система присадок, которая обеспечивает высокий уровень защиты всех частей двигателя. Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 разработано для обеспечения продленных интервалов замены масла в современных дизельных двигателях.
Особенности и преимущества
Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок освежается реже. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 обеспечивает высокоэффективные рабочие характеристики как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков.
Основные преимущества этого масла:
Надежная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных отложений, шламов, деградирования масла и коррозии
Снижение износа и длительный срок службы двигателей
Эффективная защита от высокотемпературных отложений.
Снижение задиров двигателей и защита от полирования зеркала цилиндров
Надежная защита от залегания колец
Повышенный щелочной резерв
Долговременная защита от износа и отложений
Возможность продления интервалов замены масла
Высокие характеристики при низких температурах
Улучшенные прокачиваемость и циркуляция масла
Защита от износа при пуске
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости
Низкая летучесть
Способствует снижению падения вязкости и расхода масла в тяжелых условиях работы при высокой температуре
Эффективный индекс вязкости
Широкий диапазон двигателей и температурных условий
Применение
Рекомендуется Mobil для следующих областей применения:
• машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями, произведенными европейскими и японскими производителями;
• автоперевозки легким и тяжелым грузовым транспортом;
• внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Спецификации и одобрения
Продукция имеет следующие одобрения:
MAN M 3277
MB-Approval 228.5
MB-Approval 235.27
MTU Oil Category 3
Scania LDF-3
VOITH RETARDER Oil Class A
VOLVO VDS-3
VOLVO VDS-2
ZF TE-ML 04C
ZF TE-ML 23A
Mack EO-N
Mack EO-M Plus
RENAULT TRUCKS RLD-2
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются:
API CF
Cummins CES 20072
RENAULT TRUCKS RLD
Продукция превосходит следующие требования или соответствует им:
RENAULT TRUCKS RXD
ACEA E7
ACEA E4
Свойства и характеристики
Свойство
Класс
SAE 10W-40
Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874
1,9
Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D4052
0,867
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92
226
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445
13,0
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445
89
Температура застывания,°C, ASTM D97
-42
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896
15,9
Индекс вязкости, ASTM D2270
151
