Низковязкостные масла используются в самых современных двигателях, рассчитанных на соблюдение последних экологических стандартов. Подходят для новых автомобилей, моторы которых изготавливаются и собираются по последним технологиям, с минимальными зазорами в и высокими требованиями к смазочным материалам.
Масла состоят из 100% синтетической основы и фирменных присадок. Базовое масло производится по уникальной технологии синтеза, основанной на испарении и конденсации, благодаря чему достигается идеальная однородность и чистота основного вещества. Кроме того, такая высокая степень очистки позволяет создать масло без примесей серы, фосфора, тяжелых металлов и других веществ, образующих нагар и шламовые отложения в двигателе. Синтетические масла Motul сохраняют двигатель чистым. В базовую основу масел Мотюль 0W20 входят эстеровые добавки, придающие готовому продукту уникальные качества вязкости, стойкости к нагрузкам, сопротивления окислительным процессам. А масла спортивной серии изготавливаются на основе 100% эстеров.
Преимуществами масел Motul является максимальное снижение трения между поверхностями из металла и металлокерамики, а также заполнение микротрещин и выравнивание поверхности.
Все масла Motul изготавливаются на одном заводе во Франции, что является гарантией стабильно высокого качества для абсолютно всех продуктов, поступающих на рынок.
Масла вязкостью 0W-20 подходят не для всех двигателей, и при выборе лучше ориентироваться на рекомендации автпроизводителя.
Масла Motul 0W-20 выпускаются в следующих сериях:
Motul 8100 – одна из самых популярных серий масел, изготовленных на основе 100% синтетики, а именно полиальфаолеинов (ПАО). В отличие от большинства конкурентов, компания Motul не занимается переработкой нефти, а значит, в процессе производства масел не используется минеральная основа. В названиях масел зашифрованы их основные характеристики: «Eco» – энергосберегающее, «Х» – максимальная защита двигателя (высокий коэффициент температурной вязкости, рекомендуемый для современных европейских автомобилей), «Clean» — сниженное количество примесей для соблюдения стандартов Euro IV, Euro V и Euro IV, а также показатели спецификации АСЕА: «С1» – низкая зольность (Low SAPS) и экономия топлива, «С2» – пониженная зольность (Mid SAPS) и экономия топлива, «С3» – нормальная зольность (полнозольные Full SAPS или со сниженной зольностью Mid SAPS), защита двигателя и некоторая экономия топлива. При создании масел серии 8100 учитывались требования к смазочным материалам для систем с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF);
Motul Specific – уникальная разработка Motul: линейка масел, созданная в сотрудничестве с ведущими автопроизводителями. Каждое масло этой серии разработано специально для определенных двигателей и может использоваться в период гарантийного обслуживания. При разработке масел учтены все нюансы двигателей различных фирм-производителей, года выпуска, режимы работы и особенности используемых материалов. Серия Specific включает как 100% синтетические, так и изготовленные по технологии Technosyntese масла, которые в некоторых случаях могут использоваться вместо полусинтетики;
Motul 300V – особая линейка спортивных масел на базе 100% эстеров – маслянистого вещества, синтезированного из растительного сырья. Особенность эстеровой основы – полярность молекул, благодаря которой достигается высокая степень прочности масляной пленки и повышенное сцепление масла с металлическими поверхностями. Масла 300V используются там, где двигатель работает в предельных режимах. Масла 300V не предусматривают продленного интервала замены: они эффективно защищают двигатель при экстремально высоких нагрузках, но лишь в течение ограниченного времени. При использовании автомобиля для спортивных гонок целесообразней сократить сервисные интервалы, не более 5 тыс. км. Не рекомендуется смешивать с другими маслами.
Масла Motul 0W-20 предлагаются в следующем ассортименте:
Motul 1800 Eco-Lite – специальное масло, разработанное для японских автомобилей с мощными бензиновыми двигателями, в первую очередь для автомобилей Honda, Mazda, Subaru и Toyota. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, современными трехступенчатыми катализаторами и сажевыми фильтрами, с прямым или непрямым впрыском;
Motul Specific RBS0-2AE – энергосберегающее масло, специально разработанное для двигателей серии Volvo серии Drive-E: бензиновых (VEP) и дизельных (VED) с достаточно высокими рабочими температурами. Может использоваться и в автомобилях других марок, если производителем рекомендованы масла низкой вязкости и соответствующих спецификаций. Совместимо с трехкомпонентными катализаторами и сажевыми фильтрами, отлично защищает двигатель при значительных нагрузках;
Motul 300V High RPM – спортивное масло, созданное на базе 100% эстеров (технология ESTER Core®) и рекомендованное для использования в гонках на короткие дистанции, где требуется максимальная отдача мощности за минимальное время. Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, турбированных или атмосферных, с прямым или непрямым впрыском, а также карбюраторных. Показывает прекрасные результаты на моторах, работающих при экстремальных температурах и высоких оборотах.
