Благодаря увеличенному количеству раскоксовывающих компонентов — препятствует закоксовыванию поршневых колец в условиях жесткой эксплуатации.
Эффективно и безопасно удаляет продукты разложения масла и износа двигателя, не забивая маслоприемник и каналы масляной системы.
Увеличивает срок службы нового масла на 10-20 % за счет значительного уменьшения несливаемого остатка в системе более чем в 2 раза.
Предотвращает залипание гидрокомпенсаторов и гидронатяжителей.
Абсолютно безопасен для резиновых уплотнителей, сальников, манжет и полностью совместим со всеми видами моторных масел.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Рекомендуется применять перед каждой заменой масла и после раскоксовки двигателя.
Прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить.
Залить препарат в маслозаливную горловину и запустить двигатель.
Дать поработать на холостом ходу в течение 10 минут.
ДВИЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ЗАПРЕЩЕНО!
Заглушить двигатель и слить отработанное масло.
Заменить масляный фильтр и залить новое масло.
Упаковка препарата рассчитана на масляную систему объемом 4-5 л.
СОСТАВ: алифатические углеводороды, нафтеновые углеводороды, ароматические углеводороды, спирт изопропиловый, краситель
